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之後回來的時候再報帳就好,可惜公司預算有限,超出的部份只能自已付了

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商品訊息描述:

主要設施

  • 70 間客房
  • 餐廳和酒吧/酒廊
  • 健身中心
  • 24 小時商務中心
  • 禮車/豪華轎車服務
  • 24 小時櫃台服務
  • 空調
  • 每日客房清潔服務
  • 電腦工作站
  • 櫃台保險箱
  • 自動櫃員機
  • 洗衣服務

闔家歡樂

  • 冰箱
  • 獨立浴缸和淋浴設備
  • 付費電視頻道
  • 免費盥洗用品
  • 每日客房清潔服務
  • 洗衣設施

鄰近景點

  • 位於永登浦區
  • 延世大學就在附近
  • 首爾世界杯體育場就在附近
  • 汝矣島純福音教會就在附近
  • 汝矣島就在附近
  • 首爾國際金融中心就在附近
  • 韓國國立博物館就在此區域
  • 景福宮就在此區域
  • 東大門綜合市場就在此區域
  • 韓國戰爭紀念館就在此區域
  • 崇禮門就在此區域
  • 德壽宮就在此地區


商品訊息簡述:



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住宿評價

▲去年底在凱道上舉辦的挺同婚音樂會上,許多人高舉「我要真平權、不要立專法」的標語疾呼。(圖/記者季相儒攝)

政治中心/綜合報導

婚姻平權法案昨日由行政院宣佈本會期將不列入優先法案,遭到諸多同運團體痛批,今日媒體再曝光3個來自法務部的同性婚姻專法版本,包括一部委託清大學者研究的《同性伴侶法草案》、一部自行提出的《同性伴侶法草案》和一部《同性婚姻法草案》,催生背景皆基於民間正反意見分歧,宜以「專法」漸進式立法,但法務部強調上述專法內容皆僅供立委立法參考,最後不一定正式提出

然而,3個專法版本有多處規定皆與適用於異性婚姻的民法明顯不同,其中法務部的自行提出供立委參考的《同性伴侶法草案》和《同性婚姻法草案》,甚至將同性伴侶定義為傳統婚姻的「夫妻」,並在條文中規定「同性雙方必須以書面約定一人為夫、一人為妻,才算合法的同性伴侶或同性婚姻。」

此外,在收養制度上也更為保守,僅允許「繼親收養」,即同性伴侶或配偶只可以用「繼父或繼母」身份,收養另一方的「親生子女」,但兩人無法「共同收養」其他孩子。

婚姻平權大平台的總召集人呂欣潔表示,無論哪一個專法版本,都明顯跟異性配偶適用的規定不同,所謂的保障也有差別,就是一個歧視性的法案,「所有的同運團體都完全不能接受!」其中還必須規定誰是夫、誰是妻,更顯得法務部連最基本的性別平等概念也沒有。

在委託清大科技法律研究所副教授林昀嫺等人研究的《同性伴侶法草案》中,相較於現行《民法》中男女最低應各為18歲和16歲,締結伴侶的年齡規定應「滿20歲以上」,收養權利上,則準用《民法》,賦予同性伴侶共同收養或收養他方子女的權利;同時增訂「反歧視」條款,規定法院在受理同性伴侶之收養申請時,「不得以收養人之性別、性傾向、性別特質或性別認同為理由,而為歧視之對待。」

另外,有關財產制、相互繼承遺產,也多準用《民法》的規定,終止雙方關係部份,也比照《民法》的協議離婚,得經「雙方合意」終止。

自助旅行便宜地點成立「伴侶盟」推動婚姻平權的律師許秀雯,則是一早就在臉書針對法務部委外研究的專法草案評論,這證明了所謂專法確實「掛一漏萬、修法成本比民法還高、而且不平等」。同性伴侶只隻允許擁有少數相當於配偶的權利,但在更多草案以外未提及的領域,例如租稅、訴訟法、勞動及社會福利,再加上外籍同性伴侶的居留、歸化等,這些數百項的權利上,同性伴侶將因為不等同「配偶」身份,而需要一一修法,就會使得專法的修法成本比現行民法版本更高。

但她也樂見專法內容的出爐,「有一個具體的專法版本來對照與辯論是婕的,大家討論問題可以聚焦,什麼是歧視,什麼才是平等,也才可以真正地被檢驗。」



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中國時報【楊家鑫╱綜合報導】

中國大陸近年共享經濟大爆發,專家認為,其原因在於大陸擁有遠多於其他國家的網路、智慧手機使用人數,其中網民逾7億,智慧手機則超過了13億支;另外,經濟轉型的強大需求與大陸官方的鼓吹支持,以及年輕人消費觀念的改變都推動共享經濟飛速發展。

上海金融與法律研究院研究員劉遠舉指出,共享經濟近年的飛速發展,得益於移動網路與智慧手機的出現,極大地降低了交易成本。而大陸的發展優勢便是遠多於其他國家的網路、智慧手機使用者,其中網民超過7億人,智慧手機註冊數量則超過了13億。

另一方面,大陸經濟正面臨轉型,中國大陸社科院原副院長、國家金融與發展實驗室理事長李揚表示,中國經濟下行的一個原因是資源錯配,而錯配的問題要從根本上解決,需要確定一個機制把資源加以共享。

他認為,對於大陸而言,發展共享經濟既有得天獨厚的優勢條件,也有強大而迫切的現實需求。共享經濟可以解決大量就業、增加家庭收入、降低資源閒置,諸多特點受到大陸官方青睞並表態支持。

哈佛大學商學院教授孟睿思則指出,共享經濟得以在中國快速發展,還受到傳統「節儉」文化的影響,以及大陸年輕人消費觀念的變化。由於經濟增長放緩、收入減少,年輕消費者希望減少開銷並同時過上舒適生活。而透過分享經濟,有車的人多了一份收入補貼家用,沒車的人可節省買車成本。

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